CEZA VAR MI YOK MU?
Trabzon’da APP plaka kullanan araç sahipleri, yürürlüğe giren yeni trafik düzenlemesi sonrası plakalarını değiştirmek için plaka basım atölyelerine akın etti. Standart dışı plaka kullanan sürücülere 140 bin liraya kadar para cezası ve ehliyete el koyma yaptırımı uygulanacağı duyurulunca şehirde uzun kuyruklar oluştu. Sürücüler, cezadan kaçınmak için plakalarını yenilemek üzere işlem yaptırmaya başladı. Bunun üzerine basına bir haber metni geçildi. Bu metinde de şöyle denildi: Trabzon’da son günlerde sosyal medya ve halk arasında yayılan "APP plakalara ceza yağdığı" yönündeki iddialar, edinilen bilgilere göre yalanlandı. Yetkililer, şu an için bu konuda başlatılmış özel bir cezai işlem olmadığını belirterek vatandaşlar uyarıldı. Ancak bu açıklamaya rağmen herkesin kafasında soru işaretleri devam etti. Sonuçta açıklama resmi makamlardan mı yoksa herhangi bir yerden mi geldi? Yani bu açıklamayı, emniyet mi, şoförler odası mı, oda mı yaptı belli değil. Açıklamanın sahibi yok! Bu yüzden bu konuyla ilgili resmi makamların kamuoyunu şeffaf bir şekilde aydınlatmasını bekliyoruz.
ÇELEBİ’DEN MOHEBATİ’YE ZİYARET
Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası (TTSO) Başkanı Erkut Çelebi, İran’ın dini lideri Ayetullah Ali Hamaney ve hayatını kaybeden İran vatandaşları için İran İslam Cumhuriyeti Trabzon Başkonsolosu Naser Mohebati’ye taziye ziyaretinde bulundu. Başkonsolos Naser Mohebati’ye başsağlığı dileklerini ileten TTSO Başkanı Erkut Çelebi, İsrail saldırılarının durması, bölgede barış ve huzurun bir an önce tesis edilmesi temennisinde bulundu. TTSO Genel Sekreteri Ali Rıza Kul’un da yer aldığı ziyarette Başkan Çelebi, Ayetullah Ali Hamaney ve savaşta ölen İranlılar için açılan taziye defterini de imzaladı.
HACIHASANOĞLU’NDAN SİTEM VAR!
Trabzon’un Arsin İlçesi Fatih Mahallesi’nde uzun süredir yolların asfaltlanmaması tepkilere neden oldu. Konuyla ilgili AK Parti Belediye Meclis Üyesi Barış Hacıhasanoğlu sitemini dile getirdi. Hacıhasanoğlu, mahallede yıllardır devam eden sorunlara dikkat çekerek, “İki yıl önce mahallede hangi sorunlar varsa bugün de aynı sorunlar artarak devam etmektedir. Asfalt yama çalışmalarının dışında mahallemizde iki yıldır bir metre dahi yeni asfalt dökülmemiştir” dedi. Fatih Mahallesi’nin Arsin’in en büyük üçüncü mahallesi olduğunu hatırlatan Hacıhasanoğlu, bu büyüklüğe rağmen mahallede beklenen hizmet ve yatırımların yapılmadığını belirterek, belediye hizmetlerinin ilçedeki tüm mahallelere eşit ve adil şekilde ulaştırılması gerektiğini ifade etti.
YOMRA’YA KÖPRÜ MÜJDESİ
AK Parti Yomra İlçe Başkanı Aydoğan İskender ve beraberindeki yönetim kurulu üyeleri, Devlet Su İşleri (DSİ) 22. Bölge Müdürü Fatih Kişi ile birlikte Yomra Deresi ve yan kollarında incelemelerde bulundu. Heyet, ilçede planlanan köprü ve sanat yapılarıyla ilgili sahada değerlendirmeler yaptı. İncelemenin ardından İskender açıklamalarda bulundu. Yomra Kent Meydanı önünden karşı yakaya bağlantı sağlayacak bir köprü planlandığını ifade eden İskender, TOKİ konutlarının bulunduğu bölge için de yeni bir köprünün gündemde olduğunu müjdeledi. Daha önce gündeme getirilen projelere ilişkin de bilgi veren İskender, “Daha önce ilettiğimiz 4 köprünün ihalesinin yapıldığı ve kısa süre içinde çalışmaların başlayacağı tarafımıza bildirildi” dedi.
YATIRIM ADASI UYARISI
Yeniden Refah Partisi Trabzon Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi Mustafa Küçükibrahimoğlu, uzun süredir gündemde olan Yatırım Adası Projesi ile ilgili önemli açıklamalar yaptı. Projenin yaklaşık 11 yıldır konuşulduğunu ifade eden Küçükibrahimoğlu, “Yok imzaya gitti, yok Bakanlar Kurulu’nda denildi. Bu süreçte kamuoyu oyalandı” dedi. Proje kapsamında yapılması planlanan dolgu çalışmalarına da değinen Küçükibrahimoğlu, Trabzon’daki hafriyat döküm alanlarının dolduğunu ve bu nedenle söz konusu alanın hafriyat sahası gibi kullanılmasının doğru olmayacağı uyarısında da bulundu. Eğer Yatırım Adası yapılacaksa önce gerekli tahkimat çalışmalarının tamamlanması, ardından dolgu işleminin gerçekleştirilmesi gerektiğini belirtti. Dolgu sürecinin resmi açıklamalara göre 5 yıl süreceğinin söylendiğini, ancak uygulamada bu sürenin 15-20 yıla kadar uzayabileceğini ifade eden Küçükibrahimoğlu, Trabzon’un çeşitli bölgelerinden getirilecek moloz, hafriyat ve toprak ile yapılacak dolgunun sahil kesiminde yaşayan vatandaşlar açısından toz, çamur ve çevresel sorunlara yol açabileceğini dile getirdi.
Yorumlar
Kalan Karakter: