Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Ulaştırma Ana Bilim Dalı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Soner Haldenbilen, Trabzon’a Hafif Raylı Sistem fırsatının sunulduğunu ve bu fırsatın kaçırılmaması gerektiğini belirtti.
TRABZON İÇİN BÜYÜK FIRSAT
Prof. Dr. Soner Haldenbilen, Trabzon’un Hafif Raylı Sistem projesini değerlendirmesi gerektiğini vurgulayarak, “Trabzon için önemli bir fırsat var. Ulaştırma Bakanlığı Altyapı Genel Müdürlüğü (AYGM) bu projeyi üstleniyor. Trabzon’un hızlı hareket etmesi gerekiyor. Katılımcılık süreci çok önemli. Trabzon’da Ulaşım Ana Planı kapsamında dört çalıştay düzenledik ve tüm STK’lar bu çalıştaylara katıldı. Ayrıca 600 esnafla birebir görüştük. Güzergah tartışılabilir, ancak bilimsel çalışmalar mevcut verilerle yapıldı.” dedi.
TELEFERİKLİ ÇÖZÜMLER
Haldenbilen, raylı sistemin bazı bölgelerde teleferik ile desteklenmesi gerektiğini belirterek, “Trabzon’un topografyası kuzey güney aksında hızla yükseliyor. Ulaşım Ana Planı’nda teleferiği bir ulaşım aracı olarak sunduk. İki noktada teleferik önerisi var: Ayasofya-Köşk ve Meydan-Boztepe-Çukurçayır. Antalya’daki kaza endişe verici olabilir, ancak mühendislik çalışmaları güvenliğin sağlanabileceğini gösteriyor.” diye konuştu.
2040’TA TRABZON’UN NÜFUSU 1 MİLYONU AŞACAK
Haldenbilen, Trabzon’un nüfusunun 2040 yılında 1 milyonu aşmasının beklendiğini belirterek, “2021 yılı için Trabzon’un nüfusu 811 bin olarak kaydedildi. Mahkeme süreçleri devam eden problemli bir imar planı vardı. 2040 yılına kadar Trabzon’un nüfusunun 1 milyon 575 bine ulaşmasını bekliyoruz. Şu an nüfus 824 bine ulaştı ve araç sayısı 137 bine çıktı. Trabzon araç kullanımında yoğun bir şehir.” dedi.
ÜÇ ALTERNATİF GÜZERGÂH
Haldenbilen, “Üç alternatif güzergah geliştirdik: sahil, merkez ve güney aksları. İlk etapta Şehir Hastanesi-Havaalanı, ikinci etapta ise Akçaabat ve Yomra’ya, ardından belki Arsin’e uzanacak.” diye ekledi.
TRABZON İÇİN BÜYÜK FIRSAT
Haldenbilen, Trabzon’un bu fırsatı kaçırmaması gerektiğini belirterek, “Mükemmeli aramak yerine ideali bulmak önemli. Marmaray’ın Üsküdar’daki kazılar nedeniyle iki-üç yıl ertelenmesi gibi sorunlarla karşılaşmamak için Trabzon bu projeyi hızlıca hayata geçirmeli. AYGM bu yatırımı yapacak. Belediye bile ihaleye çıkabilir veya bir yatırımcı bulabilir.” dedi.
Yorumlar
Kalan Karakter: