BU ANLAYIŞ KTÜ’YÜ BİR YERE TAŞIMAZ!
KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, geçtiğimiz günlerde basın ile bir araya geldi. Kurmaylarıyla birlikte basının karşısına geçen Çuvalcı’dan herkes üniversitenin ses getirecek atılımlar yapacağına dair açıklamalar bekliyordu. Fakat bu olmadı. Üniversitenin rutin faaliyetleri dışında pek bir şey ifade etmedi. Hâlbuki kamuoyu kadim bir geçmişe sahip olan Karadeniz Teknik Üniversitenin kent ile bağlarının neden koptuğunu, yeniden bütünleşmen hamlelerinin ne olduğunu, üniversite içinde yapılan liyakatsiz atamaların ne zaman sonlandırılacağını, en kıymetli bilim insanlarını kaybetmenin önünün nasıl kesileceğini, mecburi tercih dışında üniversitenin nasıl cazip hale dönüşmesi gerektiğini açıklamasını bekliyordu. Fakat bunların hiçbiri olmadı. Hamdullah Hoca iktadarın gölgesinde yürüttüğü rektörlük görevinden pekte rahatsız değil. Üzülerek ifade etmeliyiz ki, kendisi bir bilim insanı gibi değil iktidar partisinin mensubu gibi üniversiteyi yönetmeye çalışıyor. Bu yaklaşım kendisine hiç yakışmıyor. KTÜ kurulduğu günden bu yana hiç bu kadar siyasallaşmamış ve bu kadar kötü yönetilmemişti. Gerçek bilim insanları tarihe insanlığa sundukları hizmetlerle geçer, siyasi iktidara sundukları ile değil!
***
TRABZON’DA TURİZM İL MÜDÜRÜ VAR MI?
Tarım ve hayvancılığın bittiği, sanayi ile hiç tanışamadığı için turizmden başka girdisi olmayan Trabzon’da, bu sektörde maalesef iyi yönetilemiyor. Yaklaşık iki yıldır Trabzon’da görev yapan İl Kültür ve Turizm Müdürü Tamer Erdoğan, ortalıkta yok! Trabzon’un turizm politikası varmı? Kentte turizme dair neler yapıldı, neler yapılacak? Sivil toplum kuruluşları ve vatandaş işbirliği ile Trabzon kültür ve turizmi nasıl kalkınabilir? Gibi bir çalışma yok. İl müdürü Tamer Erdoğan, Trabzon’a ilk geldiğinde çok eleştrilmişti. Bu eleştiriler karşısında incinmiş ve ürkmüş olacak ki, o günden bu yana sesi soluğu çıkmıyor. Geçmişte bu koltukta oturan Volkan Canalioğlu Trabzon Belediye Başkanı ve milletvekili oldu. İsmail Kansız dönemi de çok önemli projelere imza atıldı. Bu iki isminde en önemli özelliği halkın içinde olmalarıydı. Bugün Trabzon’da sokağa çıkıp 100 kişiye Trabzon Kültür ve Turizm Müdürü kimdir? diye soralım. İsmini söylebilecek 1 kişi bulamazsınız! Birilerinin müdür beye böyle gizlenerek, saklanarak ne yapmaya çalıştığını sorması lazım!
***
DOLMUŞ SÜRÜCÜLERİ EĞİTİMDEN GEÇMELİ!
Trabzon’da en önemli sektörlerin başında ulaşım geliyor. Özellikle dolmuşlar insanların hayatında önemli bir yer tutuyor. Trabzon’da mesafeler diğer illere nazaran daha kısa olduğu için dolmuş sektörü oldukça hareketlidir. Fakat dolmuşların en önemli sorunu, sürücülerin eğitimsizliği ve uslübu. Eskiden esnaf kültürünün hâkim olduğu sektör şimdilerde yerini kabalığa ve seviyesizliğe bırakmış durumda. Bağlı bulundukları sivil toplum kuruluşuda ahbap - çavuş ilişkisi içinde yönetildiği için, sorunların önü bir türlü alınamıyor. Belediye ve emniyette gerekli denetimleri yapmadığı için vatandaşın çilesi bir türlü sona ermiyor. Dolmuşlara yolcu kapasitesi dışında vatandaş bindirilmesi, seyahat esnasında sürürcülerin telefonla konuşması, sigara içmesi, ruh haline göre sert frenleme yapması, yolcularla seviyesiz ve kaba uslüpla konuşması her gün karşılaştığımız durumlar. Ehliyeti olan herkesin rahatlıkla çalışabildiği dolmuşlarda bazı düzenlemelere gidilmesi şart. Belli eğitimlerden alınmadan, herkesin direksiyon başına geçmemesi lazım. Sürücüler için bazı kriterler ortaya konulması ve denetimlerin sıklaştırılması lazım. Yapılan hatalar şoförler odası, belediye ve emniyete bildirilsede konunun takipçisi olabilmek mümkün değil. Vatandaş şikayetlerini dile getiriyor. Fakat gerekli işlemlerin yapılıp yapılmadığı bilinmiyor. Çünkü şikâyetini bildiren vatandaşa, geri dönüş olmuyor.
***
65 YAŞ UYGULMASI BİR AN ÖNCE KALKMALI
Türkiye’deki 65 yaş ve üstü vatandaşlar Belediye toplu taşıma araçlarından ücretsiz yararlanıyor. (4736 Sayılı Kanunun 3. Fıkrası; Türk vatandaşı olan altmış beş yaş ve üzeri kişilerin şehir içi toplu taşıma hizmetlerinden ücretsiz olarak yararlanacağını açıkça düzenlemiştir”) Bu uygulama toplu ulaşımda ciddi sorun yaşanmasına neden oluyor. 65 yaş üstü vatandaşların büyük bir kısmı kendilerine tanınan bu hakkı suistimal ederek, keyfi tutum sergiliyor. Özellikle okulların açılması ile birlikte toplu taşımalarda ciddi bir yoğunluk yaşanıyor. 65 yaş üstü vatandaşlar herhangi bir ücret ödemedikleri için belediye otobüslerini seyahat aracı olarak kullanıyorlar. Devletin kendilerine bahşettiği bu hakkı fırsatçılığa çeviriyorlar. Öyleki, “o ilçe benim, şu mahalle senin” geziyorlar. Tabi, bunu herkes için söylememiz söz konusu değil. Fakat ekseriyet böyle maalesef. Devletin bu düzenlemeyi yeniden gözden geçirmesi, ücretsiz ulaşım hakkının sadece engelli vatandaşlara vermesi gerekiyor. Veya yaş haddinin 75 yaş üstü olarak değiştirilmesi de bir alternatif olabilir.
***
BUNLAR BÜYÜK TAKIM STOPERİ DEĞİL
Trabzonspor Başkanı Ertuğrul Doğan büyük bölümü Teknik Direktör Nenad Bjelica’nın talebiyle 16 transfer yaptı. Bu transferlerden üçü ise stoperdi. Bu stoperler için de kulübün kasasından önemli paralar çıktı. Jouquin Fernandes hazırlık döneminde sakatlandı. Takımda Hüseyin Türkmen ve Stefano Denswil stoper olarak vardı. Ali Şahin Yılmaz gibi genç, dinamik ve topla oyuna girebilen, arkadan oyunu kurabilen 19 yaşındaki isim ise Bjelica’nın gönlünün istediği gibi altyapıya gönderildi. Hüseyin Türkmen sakatlandı. Stoper bölgesinde Nenad Bjelica’nın tercihleri ise kendi transferleri Rayyan Baniya ile Filip Benkovic oldu. Bu iki oyuncu da 1.94 santimetre boylarıyla yüksek toplarda etkili görülüyordu ama ağır çekim görüntüleriyle büyük takım stoperi olamayacaklarını futbolu biraz bilen herkese gösteriyorlardı.
***
BU STOPERLE NEREYE KADAR?
Hem Rayyan Baniya, hem Filip Benkovic, çok ağır stoperler olmalarının yanında, topla oyuna katılma ya da, topu oyuna sokma konusunda da çok geride kalan isimlerdi. Zaten genellikle şişirme toplarla savunmadan çıkma eğilimi kendini gösteriyordu. Bordo-Mavili takımın iki stoperinin çabuk, hızlı olmamaları, futbol zekalarının vasatın bile altında seyretmesinin yanında topu kullanma becerilerinin zayıflığına bir de ileri çıktıklarında geriye dönüşlerinde adeta ağır tank gibi oluşlarının faturası Hatayspor maçında ödendi. Futbolu biraz bilen herkes, “Büyük takımları oyunu önde kurar, pas oyunu oynar. Set oyununu becerir. Ne yazık ki Trabzonspor bu stoperlerle, bu futbol anlayışıyla böyle bir futbol oynayamaz. Bu stoperlerle ancak küçük takım oyunu oynanın” yorumunu yapıyorlar. Bu gerçeklerin ışığında Hüseyin’in bir an önce iyileşmesi, Denswil’in yeniden 11’e dönmesi ve Ali Şahin’in de kadroya dahil edilmesi gerektiğine vurgu yapıldı.
Yorumlar
Kalan Karakter: